United Airlines considère l’économie de base, et pas seulement les sièges premium, comme un secteur de croissance

Points clés à retenir

  • Comme son rival Delta Air Lines, United Airlines a enregistré une augmentation considérable de ses revenus de primes trimestriels, enregistrant des gains de 10 % sur un an.
  • Lors de la conférence téléphonique sur les résultats mercredi matin, les dirigeants de United ont fréquemment souligné leurs offres économiques de base après que le transporteur ait annoncé une amélioration de 20 % des revenus de ses billets les moins chers.
  • « En tant qu’outil compétitif, il a fait exactement ce que nous voulions qu’il fasse », a déclaré Andrew Nocella, directeur commercial d’United, à propos de l’économie de base.

Comme son rival Delta Air Lines (DAL), United Airlines (UAL) voit ses ventes de billets premium augmenter. Mais pour le transporteur basé à Chicago, les passagers à l’arrière de l’avion contribuent également à ses résultats financiers.

United a annoncé mardi soir des résultats du quatrième trimestre meilleurs que prévu et a donné des perspectives haussières pour le trimestre en cours. Comme Delta, United a enregistré une augmentation considérable de ses revenus de primes, enregistrant des gains de 10 % d’une année sur l’autre.

Mais lors de la conférence téléphonique sur les résultats mercredi matin, les dirigeants de United ont fréquemment souligné leurs offres économiques de base après que le transporteur ait annoncé une amélioration de 20 % des revenus de ses billets les moins chers.

United est « incroyablement heureux » de l’efficacité de son économie de base

« Nous sommes incroyablement satisfaits de l’efficacité de l’économie de base, en particulier à mesure que nous augmentons notre jauge », a déclaré le directeur commercial Andrew Nocella, selon une transcription de l’appel fournie par AlphaSense. « En tant qu’outil compétitif, il a fait exactement ce que nous voulions qu’il fasse, et il me semble que plus nous en faisons, mieux nous nous portons. »

Nocella a vanté la diversité des choix offerts aux clients de United, dont beaucoup sont prêts à accepter des restrictions (sièges attribués automatiquement, bagages à main généralement interdits et placement dans un groupe d’embarquement tardif) en échange de tarifs inférieurs.

« Nous équilibrons clairement ici plusieurs types de produits dans notre carquois, et beaucoup d’entre eux sont haut de gamme, mais aussi basiques », a déclaré Nocella. « Et nous croyons sincèrement qu’un large éventail de choix pour les consommateurs et la possibilité d’offrir le tarif le plus bas possible pour voyager à United, où vous bénéficiez d’un intérieur exclusif, de divertissements à l’arrière des sièges et d’une connexion Wi-Fi gratuite sont la recette gagnante, et nous » Je ne vais pas changer cette recette d’ici 2025. »

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