Principaux à retenir
- Honda prévoit de produire son prochain hybride civique dans l’Indiana plutôt que dans le Mexique pour éviter l’impact des possibles tarifs à venir, selon un rapport de Reuters.
- Selon le rapport, environ 80% de la production de Honda au Mexique se rend aux États-Unis et le constructeur automobile japonais avait choisi le Mexique pour la nouvelle civique « parce que la hausse des coûts rendait difficile la production de la voiture en Indiana et au Canada ».
- Le président Trump a déclaré la semaine dernière qu’il prévoyait d’imposer 25% de tarifs aux produits du Mexique et du Canada à partir de mardi.
Honda Motor (HMC) prévoit de produire son prochain hybride civique dans l’Indiana plutôt que dans le Mexique pour éviter l’impact des tarifs possibles, selon un Reuters rapport.
Honda avait initialement prévu de fabriquer la Civic de nouvelle génération à Guanajuato au Mexique, Reuters a écrit lundi, citant trois personnes familières avec la question, mais prévoit désormais de construire le dernier modèle de sa voiture la plus vendue dans l’Indiana à partir de mai 2028.
Selon le rapport, environ 80% de la production de Honda au Mexique se rend aux États-Unis et le constructeur automobile japonais avait choisi le Mexique pour la nouvelle civique « parce que la hausse des coûts rendait difficile la production de la voiture en Indiana et au Canada ».
« Honda n’a pas fait une telle annonce et ne commentera pas ce rapport », a déclaré un porte-parole de l’entreprise Investigation. « La Honda Civic a été fabriquée dans notre usine d’auto de l’Indiana depuis l’ouverture de l’établissement en 2008 en fonction de notre approche de longue date pour construire des produits proches du client. Nous avons la flexibilité de produire des produits dans chaque région en fonction des besoins des clients et des conditions de marché. »
Le président Donald Trump a déclaré la semaine dernière qu’il prévoyait d’imposer 25% de tarifs aux produits du Mexique et du Canada à partir de mardi. Trump a déclaré que les tarifs contre le Canada et le Mexique resteraient en place jusqu’à ce que la contrebande de fentanyl soit arrêtée ou sérieusement limitée. L’administration considère également les prélèvements comme un moyen d’amener des emplois manufacturiers aux États-Unis, les revenus générés aidant à équilibrer le budget.
Les actions de Honda, dont le plan de fusion avec son rival Nissan s’est effondrée le mois dernier, ont perdu environ un cinquième de leur valeur au cours de la dernière année. Les actions cotées par les États-Unis de Honda ont augmenté de plus en plus dans les échanges récents.
