Elon Musk peut être un frein à l’entreprise de Tesla (TSLA) – à la maison et à l’étranger.
Les inscriptions des véhicules Tesla auraient chuté de 76% en Allemagne le mois dernier, la preuve d’une réaction des consommateurs contre le constructeur électrique pour protester contre les efforts politiques du PDG Musk. L’ancienne ministre canadienne des Finances, Chrystia Freeland, qui fait campagne pour succéder au Premier ministre sortant Justin Trudeau, a lancé l’idée d’imposer un tarif à 100% sur les véhicules Tesla en représailles pour le tarif de 25% de Trump sur les produits canadiens.
Et aux États-Unis, les liens étroits de Musk avec l’administration du président Trump ont aliéné certains propriétaires et acheteurs potentiels d’esprit de Tesla. Certains Teslas ont été vandalisés à la suite de la réélection de Trump.
Le degré auquel Musk peut nuire à la marque de Tesla est contesté par les investisseurs et les analystes. Certains sont plus préoccupés par son accent sur les affaires gouvernementales au détriment du temps passé sur Tesla. Pourtant, les données de sondage et de marché récentes indiquent la possibilité d’une réaction.
Les analystes de Goldman Sachs dans une note ont réduit mercredi leurs prévisions pour les ventes au premier trimestre, citant le déploiement d’un nouveau modèle Y et de la demande plus faible que prévu. Les analystes ont déclaré que les enquêtes du fournisseur de données Hundredx ont montré que la confiance des consommateurs dans la marque Tesla et l’intention d’acheter des véhicules Tesla ont «diminué de manière significative» depuis l’été.
Musk était un partisan vocal de l’alternative d’extrême droite pour l’Allemagne lors des élections fédérales du pays le mois dernier, apparaissant lors d’un rassemblement de l’AFD en janvier. Plus de 70% des répondants allemands ont exprimé une opinion défavorable sur Musk dans un sondage YouGov de janvier, avec environ le même montant affirmant que ses efforts pour exercer une influence politique étaient inacceptables.
La crise des ventes allemandes de Tesla pourrait refléter une réaction internationale croissante à Musk. Les inscriptions de l’Union européenne ont chuté de 50% en janvier, tandis que les inscriptions totales de véhicules électriques à batterie ont augmenté de 34%. Les expéditions en Chine ont également baissé de près de 50% en février, selon Bloomberg Rapport des données de la China Passenger Car Association.
Le marché Tesla d’occasion devient de plus en plus difficile pour les vendeurs aux États-Unis. Selon les données de Cargurus, le prix Tesla utilisé moyen a baissé de 4% au cours des 90 derniers jours, plus du double de la moyenne pour toutes les voitures.
Les actions de Tesla devaient plus haut mercredi. Les actions de certains concurrents ont grimpé en flèche dans l’espoir que l’administration Trump facilitera le fardeau tarifaire des constructeurs automobiles. Le stock de Tesla a chuté de près de 36% depuis l’inauguration de Donald Trump, effaçant presque toute sa surtension post-électorale.
