Principaux à retenir
- Les régulateurs fédéraux ont ouvert une enquête sur près de 1,3 million de camions Ford F-150 des années modèles 2015 à 2017.
- La National Highway Traffic Safety Administration a déclaré que les consommateurs se sont plaints que les camions diminuent soudainement et verrouillent parfois leurs roues arrière dans le processus.
- Ford a rappelé plus de 240 000 modèles d’explorateurs en février liés à des ceintures de sécurité mal garanties.
Les régulateurs fédéraux ont ouvert une enquête sur près de 1,3 million de camions Ford (F) F-150 après que les consommateurs se sont plaints du véhicule de rétrogradation de façon inattendue lors d’un voyage à grande vitesse, ce qui le faisait ralentir rapidement et augmenter le risque d’un accident.
La National Highway Traffic Safety Administration a déclaré avoir reçu 138 plaintes de consommateurs concernant les F-150 des années modèles 2015 à 2017. En plus des plaintes de rétrogradations imprévues, certains clients ont déclaré que la baisse à un engrenage inférieur a provoqué la verrouillage temporairement les roues arrière du véhicule, ce qui rend plus difficile à contrôler. Aucun accident ou blessure n’a été signalé.
Un porte-parole de Ford a déclaré que le problème était lié à la transmission à six vitesses des camions, et le constructeur automobile « travaille avec la NHTSA pour soutenir son enquête ».
L’enquête intervient après que Ford a rappelé plus de 240 000 modèles d’explorateurs en février liés à des ceintures de sécurité mal garanties et, plus tôt ce mois-ci
Les parts de Ford ont plus 1% intraday lundi.
