United Airlines (UAL) se déroule dans sa poussée « premium ».
Le transporteur a dévoilé mardi des suites Polaris Studio pour les vols internationaux à partir de l’année prochaine sur les nouveaux Boeing 787-9, et il a utilisé le mot « Premium » 17 fois dans son communiqué de presse annonçant les offres.
United prévoit de prendre livraison du premier Dreamliner équipé « de l’intérieur élevé avant la fin de 2025 avec les premiers vols internationaux de passagers prévus en 2026 de San Francisco à Singapour et San Francisco à Londres », a-t-il déclaré. Le transporteur « s’attend à ce que 30 de ces avions rejoignent sa flotte d’ici 2027 ».
Portes de confidentialité, soins de la peau de luxe, écrans de 27 pouces
Les vols comprendront huit suites de classe d’affaires avec « des sièges à l’accès à l’accès à l’accès à 25% plus grandes que les Polaris unis standard avec des portes de confidentialité, un service ottoman supplémentaire pour les compagnons, des kits de l’entrée exclusifs, une Ossetra Caviar Amuse-Bouch-Bouche Service Écran de dossier de siège – le plus grand des transporteurs américains « , a déclaré United.
De plus, la literie est de Saks Fifth Avenue et « comprend une couette, une couverture de jour, un grand oreiller et un oreiller de gel de refroidissement ».
Les revenus de cabine premium ont augmenté de près de 10% en glissement annuel au premier trimestre
Le mois dernier, United a déclaré que les revenus de la cabine premium au premier trimestre ont augmenté de plus de 9% d’une année sur l’autre, et les revenus internationaux des passagers par siège disponible Mile (PRASM) ont augmenté de 5%, y compris une augmentation de 8,5% du Pacifique.
Les investisseurs ont évidemment aimé ce qu’ils ont vu, car les actions United ont récemment augmenté de près de 4%. Pourtant, ils sont en baisse de près de 16% cette année.
