Pourquoi les analystes voient un «  danger  » potentiel se cacher pour les compagnies aériennes avant les gains du T2

Principaux à retenir

  • Delta Air Lines devrait publier des résultats du deuxième trimestre jeudi, la première des principales compagnies aériennes américaines à le faire ce trimestre.
  • Les analystes s’attendent à ce qu’un deuxième trimestre relativement stable pour l’industrie, tandis que les projections pour la seconde moitié de 2025 sont moins certaines.
  • Les dirigeants des compagnies aériennes ont déclaré que dans les appels des bénéfices du dernier trimestre, aux États-Unis, était probablement un point faible cette année.

Delta Air Lines (DAL) devrait publier ses résultats du deuxième trimestre jeudi, donnant le ton à d’autres transporteurs comme United Airlines (UAL), Southwest Airlines (LUV) et American Airlines (AAL), chacun qui se présentera plus tard ce mois-ci.

Les analystes de Bank of America, UBS et Morgan Stanley ont déclaré dans les notes récentes qu’ils s’attendent à ce que les résultats du T2 ne soient pas surprenants après une difficile première moitié de l’année pour les actions des compagnies aériennes, avec des perspectives de troisième trimestre plus susceptibles de déplacer des actions.

« Le message des compagnies aériennes au 2T25 a été une stabilité, un thème que nous voyons dans de nombreux indicateurs de demande que nous suivons », a écrit les analystes de Bank of America. « En tant que tels, nous nous attendons à ce que les résultats du 2Q25 soient largement conformes aux perspectives. »

Les fissures restent ‘dans un environnement macro même si le Q2 est solide, dit Morgan Stanley

Les analystes de Morgan Stanley ont écrit lundi que le deuxième trimestre « s’étonnait sans doute mieux que craignant » à la suite des avertissements de plusieurs compagnies aériennes sur la baisse de la demande. Cependant, ils ont ajouté que « il ne fait aucun doute que des fissures restent dans la macro même si l’industrie ne s’effondre pas » et « en dessous de la surface relativement calme, le danger peut se cacher ».

Les analystes d’UBS ont déclaré qu’ils « nous voyons le potentiel de mises à jour lentes des compagnies aériennes de leurs tirages 2Q et de leurs perspectives à l’avenir », et ont réduit leurs estimations de bénéfices en année complète pour Delta et United pour « refléter une opinion plus prudente sur le rythme de l’amélioration de la demande et de la performance RASM ».

Delta devrait annoncer un bénéfice ajusté par action de 2,05 $ sur un chiffre d’affaires de 16,38 milliards de dollars, chacun moins qu’il y a un an, selon les estimations compilées par Visible Alpha. Les analystes suivis par la firme de recherche sur les investissements sont optimistes sur les actions de Delta, avec 10 notations « acheter » et une seule « conservation » et un objectif de prix moyen de 58,18 $, 16% plus élevé que le prix de clôture de lundi.

Les actions de Delta sont entrées mardi en baisse de 17% depuis le début de l’année. Les actions d’American and United sont respectivement de 34% et 16%, tandis que celles du sud-ouest sont inférieures à 1% en 2025.

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