En 2002, à 25 ans, j’ai bêtement acheté une nouvelle voiture de luxe, une Mercedes Benz G500. Je venais d’obtenir une augmentation et une promotion à associer. Pourquoi ne pas yolo et nourrir la dépendance à ma voiture à l’époque? Idiot.
Le G-Wagon a coûté 78 000 $ à la porte, ce qui était en fait une bonne affaire à l’époque. Un an auparavant, un concessionnaire à Santa Fe avec des droits d’importation vendait exclusivement des G-Wagons pour 150 000 $ +.
Un an plus tard, j’ai vendu la voiture pour une perte de 18 000 $ car elle ne rentrerait pas dans le garage de cette copropriété que je voulais acheter. Il était deux pouces trop haut pour le dégagement!
J’ai décidé qu’il était plus responsable d’acheter cette condominium de deux chambres à deux chambres face à la condominium à la LAFAYETTE que de continuer à posséder une voiture chère avec un paiement de voiture de 760 $ par mois. C’est à ce moment que mon amour pour l’immobilier, ma classe d’actifs préférée pour construire la richesse a commencé.
Après avoir pris un bain sur ma nouvelle voiture de luxe, j’ai juré de n’en acheter plus. Lorsque vous êtes sur votre chemin vers l’indépendance financière, avoir une belle voiture est la dernière chose dont vous avez besoin!
Les nouveaux prix de la voiture de luxe sont scandaleux aujourd’hui
Après le G-Wagon, je suis allé dans la direction opposée complète et j’ai acheté la Honda Civic 1997 de ma mère pour 7 500 $. J’ai ensuite traversé une série d’autres voitures, dont une BMW M3 1997, Nissan Pathfinder 1997, 1983 BMW 635 CSI Classic, 2001 Land Rover Discovery II et New Honda Fit. Toutes les voitures étaient entre 7 500 $ et 20 000 $, une grande valeur en comparaison.
Puis en décembre 2016, avec un bébé en route, j’ai acheté un Range Rover Sport d’un an pour 60 000 $ après taxe. Il y avait 10 600 miles dessus et je pensais que c’était un bon rapport qualité-prix car il se vendait environ 80 000 $ après impôt.
Étant donné que je pense à acheter une nouvelle voiture à la mi-2025, lorsque le Range Rover Sport a 10 ans, j’ai décidé de passer par le concessionnaire Land Rover à Redwood City après quelques heures à la piscine avec mes enfants. Je n’étais pas allé chez un concessionnaire automobile depuis 2020, donc j’étais curieux de voir ce qu’étaient les prix de la voiture de luxe.
Pour la perspective, le prix moyen de la voiture neuve selon Cars.com est d’environ 49 000 $ pour 2025. C’est assez joli car je pense qu’une voiture moyenne est comme une Honda Accord ou Toyota Camry.
Les nouveaux sports de Range Rover sont trop chers
Quand je suis arrivé chez le concessionnaire Land Rover, j’ai été choqué. Un tout nouveau Range Rover Sport SE a coûté 104 600 $ avant taxes, soit environ 113 000 $ après taxe! C’est une augmentation de prix de 41% depuis 2016. La voiture est une beauté avec des jantes de 23 pouces, des sièges confortables et un style de corps mis à jour. Mais wow! C’est beaucoup d’argent.
Ensuite, j’ai regardé un autre modèle Range Rover Sport SE chez le concessionnaire de San Francisco qui a coûté 119 870 $ avant l’impôt car il avait un package sportif et un film de protection. Après impôt, la voiture coûterait environ 130 000 $. Qui peut se permettre ces prix?
Si vous suivez mon ratio de maison / voiture pour la liberté financière, vous auriez besoin d’une maison d’une valeur d’au moins 6,5 millions de dollars pour justifier de dépenser 130 000 $ pour un nouveau RRS. Alternativement, vous pouvez simplement garder votre voiture et surveiller votre ratio de maison / voiture à mesure que votre voiture se déprécie.
Un regard sur de nouveaux véhicules électroniques de luxe
Après avoir été époustouflé par le coût de New Range Rover Sports, j’ai décidé de regarder des véhicules électriques de Mercedes Benz parce que c’était sur le chemin du retour. Ne me tirez pas pour chercher.
J’ai un chargeur mural Tesla dans ma nouvelle maison et Mercedes et d’autres marques commenceront à être compatibles avec les chargeurs de Tesla en 2025 et au-delà. Teslas est gentil mais ils sont omniprésents ici à San Francisco. Je voulais quelque chose de différent.
J’ai lu partout dans les nouvelles que les prix EV ont diminué, en particulier le prix moyen de la voiture de Tesla. Enfin, peut-être obtenir un EV est la voie à suivre. Voir le tableau ci-dessous qui montre une forte baisse des prix EV depuis la mi-2022.
Malheureusement, une berline électrique Mercedes Benz AMG en 2023 (pas en 2024) assise dans la salle d’exposition était encore plus chère que le Range Rover Sport! Le prix demandé était de 153 000 $ avant taxes, soit environ 166 000 $ après taxe! Dépenser 166 000 $ pour une berline modèle électrique modèle de l’année dernière est également scandaleux.
Ensuite, les Kiddos et moi avons sauté dans un Maybach Eqs 680 pour 197 350 $ avant impôt. C’était bien, mais allez maintenant! Je serais stressé comme un enfer ou de stationner l’une de ces choses. Une bosse coûterait 5 000 $ + à réparer. C’est tellement moins stressant de conduire une vieille voiture. Ces prix de voitures neufs de luxe sont clairement gonflés.
Après avoir été déçu par Mercedes Benz et Land Rover, j’ai décidé de ne pas prendre la peine de passer par le concessionnaire BMW et de consulter leurs modèles IX. Pourquoi s’embêter alors qu’ils vont également facturer un montant similaire pour un EV?
Il semble vraiment que seuls les riches ou les imbéciles achètent de nouvelles voitures aujourd’hui.
Une meilleure alternative de dépenses
Au lieu de dépenser une fortune pour une nouvelle voiture de luxe, je pourrais acheter une Toyota Corolla bien équipée pour 26 000 $ ou une Toyota Highlander haut de gamme pour 60 000 $, ce qui m’économiserait entre 106 000 $ et 140 000 $. Avec ces économies, j’allorerais 60% au S&P 500, 25% aux obligations du Trésor donnant 5% et 15% à un fonds immobilier privé.
Cette approche se sent beaucoup plus responsable, fournissant les deux La satisfaction de posséder un nouveau véhicule fiable et d’améliorer notre sécurité financière pour l’avenir.
Le concept de coût d’opportunité me pèse toujours lorsque je contemple un achat important. Je ne peux pas m’empêcher de considérer combien d’argent je pourrais accumuler en 5 à 10 ans grâce à des rendements composés si je décide de ne pas acheter l’article.
Par conséquent, j’ai dirigé mes indulgences vers les investissements dans l’immobilier résidentiel et les objets de collection, tels que des livres rares. Avec ces actifs, je peux non seulement dériver du plaisir, mais il y a aussi le potentiel de voir un retour positif au fil du temps.
N’achetez plus jamais une nouvelle voiture de luxe
Après avoir vérifié les voitures chez ces concessionnaires, j’ai décidé de renoncer à ma recherche d’une nouvelle voiture de luxe. Les prix sont tout simplement inabordables pour moi sans générer une quantité importante de revenus actifs.
Et il n’y a aucun moyen que ma femme et moi soyons prêts à retourner au travail et à perdre notre liberté juste pour acheter une automobile de luxe. Il est bien mieux de conduire une voiture plus économique qui nous fait passer du point A au point B à la moitié du coût. Organiser un prêt pour acheter un actif de dépréciation n’est pas génial.
Je ne sais pas qui est en mesure d’acheter de telles voitures. Mais clairement, beaucoup de gens doivent bien faire des véhicules aussi chers.
Si ces voitures de luxe étaient au prix entre 60 000 $ et 70 000 $, je serais tenté d’en acheter un en 2025. Cependant, ils sont au prix jusqu’à présent ce que je crois qu’ils valent que je n’ai aucune tentation de faire des folies sur ce type de véhicules. Pas de dépenses de Yolo ici!
J’ai une meilleure solution à mes désirs de voiture de luxe. Continuez à posséder ma voiture actuelle plus longtemps que prévu.
Je vais garder ma voiture pendant six ans de plus
Au départ, j’ai affirmé que la durée de propriété idéale pour une voiture est de 10 ans. Cependant, ma déclaration était ambiguë quant à la remplacement d’une voiture après avoir atteint l’âge de 10 ans ou après l’avoir possédée pendant plus de 10 ans. Par exemple, si vous achetez une voiture de huit ans, cela nécessiterait-il le remplacement après deux ans ou après avoir atteint 10 ans de propriété?
Après un examen minutieux, j’ai réalisé qu’il n’y avait pas de réponse définitive. Tant que vous adhérez à l’entretien régulier, remplacez rapidement les pièces usées et résolvez tous les problèmes, vous devriez pouvoir conduire votre voiture en toute sécurité sur plus de 120 000 miles. Ma principale préoccupation pour tous les conducteurs est la sécurité suivie des coûts d’entretien en montgolfière.
Ma propre voiture atteindra l’âge de 10 ans en juillet 2025, et elle fonctionne toujours bien et a fière allure. Il semble prématuré d’envisager de le remplacer l’année prochaine, d’autant plus que j’ai récemment investi 890 $ dans deux nouveaux pneus. De plus, j’ai déjà remplacé la pompe à eau qui fuyait en juin 2023, la pompe à vide en février 2024, et j’ai récemment connu un changement d’huile.
Avec seulement 52 000 miles dessus et un kilométrage annuel moyen de 5 500 miles, je prévois des problèmes minimaux avec le maintien de six ans jusqu’à l’âge de 15 ans. En juillet 2030, ma voiture devrait avoir environ 88 000 miles au compteur.
Une nouvelle voiture coûteuse rend votre voiture existante beaucoup plus précieuse
La beauté des voitures de luxe chères réside dans l’appréciation qu’elle apporte aux véhicules que nous déjà posséder. En découvrant les derniers prix, j’ai trouvé que mon Range Rover Sport 2015 était encore plus précieux.
Avec un nouveau au prix de 115 000 $ par la porte, j’estime maintenant que le mien vaut au moins 65 000 $, 5 000 $ de plus que ce que j’ai payé en décembre 2016.
La puissance est similaire aux nouveaux modèles, tout comme le confort. Outre cette odeur de voiture neuve contre mon odeur intérieure de burger in n ‘out, je ne vois tout simplement pas beaucoup d’avantages à conduire un nouveau sport Range Rover pour autant d’argent.
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Les voitures neuves rendent également les dépenses de maintenance
Étant donné que je garderai ma voiture pendant cinq ans de plus que prévu, je serai particulièrement diligent pour résoudre les problèmes de maintenance pour m’assurer qu’il reste aussi sûr que possible.
Par exemple, j’ai remarqué un léger son grinçant lors de la conduite lentement sur une chaussée inégale. Cela est probablement dû aux bagues à barres balancées usées, qui peuvent être remplacées pour 450 $. Auparavant, j’aurais pu ignorer un problème aussi mineur. Cependant, maintenant que j’ai décidé de renoncer à dépenser plus de 100 000 $ pour une nouvelle voiture de luxe, ces dépenses semblent plus raisonnables.
Je suis prêt à dépenser 1 500 $ à 2 000 $ par an pendant cinq ans pour résoudre tout problème avec ma voiture au lieu de dépenser 115 000 $ à l’avance sur un nouveau Range Rover Sport. De plus, je pouvais gagner 5% d’intérêts sans risque par an dans l’argent que j’économise en n’achète pas, totalisant 28 750 $ après cinq ans!
De plus, si vous êtes impatient d’acheter une nouvelle voiture, j’ai découvert que le simple lavage et l’aspiration intérieure revitalise son apparence et que cela se sent comme nouveau. C’est remarquable ce qu’une voiture propre peut réaliser. Pas besoin de dépenser des centaines de dollars sur un détail de voiture professionnel.
Les voitures se classent souvent parmi les pires coupables pour saper l’indépendance financière des consommateurs. Les Américains dépensent fréquemment sur les voitures à leur propre détriment. Nous engageons à garder nos voitures aussi longtemps que possible pour économiser de l’argent. Nos futurs moi nous remercieront sans aucun doute.
Questions du lecteur
Qui paie ces prix exorbitants pour de nouveaux prix de voiture de luxe? Certes, tout le monde doit gagner plus d’un million de dollars par an étant donné que les gens suivent rationnellement ma 1 / 10e règle pour l’achat de voitures, n’est-ce pas? Pourquoi les gens sont-ils prêts à payer autant pour une voiture au lieu d’investir de l’argent à la place pour sécuriser leur avenir financier?
Investissez dans l’immobilier et les actions au lieu d’une nouvelle voiture de luxe
Payer de l’argent pour une nouvelle voiture de luxe est un gaspillage d’argent, surtout si vous n’êtes pas encore indépendant financièrement. Les voitures déprécient des actifs qui ne vous feront pas de l’argent à l’avenir. Au lieu de payer pour une voiture dont vous n’avez pas besoin, utilisez cet argent pour investir dans l’immobilier et les actions à la place.
Jeter un œil à Collecte de fondsma plateforme d’investissement immobilier privée préférée. Fundrise a été fondée en 2012 et gère plus de 3,2 milliards de dollars avec plus de 380 000 investisseurs. L’entreprise se concentre sur les propriétés unifamiliales et multifamiliales dans la ceinture de soleil, où les évaluations sont plus faibles et les taux de plafond sont plus élevés. Pour la plupart des investisseurs, investir dans un fonds immobilier privé diversifié est le plus logique.
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