Vous vous demandez si vous devez réparer la voiture ou en acheter un nouveau? Les prix des voitures d’occasion sont en hausse de la pandémie post-post-post-. Par conséquent, les nouvelles voitures peuvent être d’une meilleure valeur. Cela dit, acheter tout type de voiture qui coûte plus de 1 / 10e votre revenu brut annuel est un gaspillage d’argent à mon avis.
Ce mois-ci se révèle être cher. À l’origine, je prévoyais de rejoindre le mouvement de novembre sans dépense étant donné que je passerai plus que la normale pendant les vacances. J’ai été tenté d’acheter une voiture nouvelle ou nouvelle d’occasion au cours de la dernière année depuis que Moose a 11 ans et a besoin de travail. Il était essentiellement vendu des orignaux maintenant et éviter les dépenses supplémentaires, ou acheter une nouvelle voiture nouvelle / d’occasion en très bon état.
Après de nombreuses délibérations, j’ai décidé de garder les orignaux et de faire un peu de travail. Après 4 ans, ses freins devaient finalement remplacer. Mon mécanique automatique de 10 ans m’a recommandé de changer les rotors et les coussinets à l’avant car l’orignal est lourd en haut, et je change simplement les coussinets à l’arrière.
J’ai suivi ses instructions pour un coût total de 705 $ (400 $, 300 $ en travail). 705 $ après l’impôt est sacrément bon, surtout après 4 ans. J’ai également entendu des gens dépenser 1 200 $ à 1 500 $ pour les freins auparavant. Expesivo!
Quand je suis allé chercher Moose, il ne commençait pas! Il s’avère que la batterie ne restait que quelques mois à vivre après 5 ans. Je suis content que Moose n’a pas commencé à la boutique, plutôt que quelque part dans la Sierra Nevadas enneigée cet hiver! Cela aurait été une telle catastrophe. J’ai dépensé 90 $ supplémentaires pour la nouvelle batterie pour l’instant un coût total de 795 $. Cochez, cochez, cochez, les choses arrivent là-haut.
Décider de réparer ou d’acheter une nouvelle voiture
La raison pour laquelle j’ai passé des mois à délibérer si je dois réparer les orignaux ou acheter une nouvelle voiture est que l’orignal n’a qu’une valeur Bluebook d’environ 4 000 $. Par conséquent, un correctif de 800 $ équivaut à 20% la valeur de la voiture, et la valeur ne se rapproche pas du montant dépensé.
Peut-être qu’après les nouveaux freins et l’orignal de la batterie vaut maintenant 4 200 $. Donc, en substance, c’est presque comme si je perdais de l’argent en le réparant à hauteur de 600 $.
Cinq choses à vous demander avant d’acheter une nouvelle voiture:
1) Pouvez-vous vous permettre une nouvelle voiture? Vous ne pouvez vous permettre une nouvelle voiture que si votre revenu est d’au moins 10 fois la valeur de la voiture que vous souhaitez acheter. Ceci est connu sous le nom de règle financière du samurai 1 / 10e. Si vous faites moins de 10 fois la valeur de la voiture, vous blessez vos finances. Pensez-vous que Mark Zuckerberg conduit dans une voiture de 800 millions de dollars? Heck, j’étais à une fête avec Mark Pincus, le fondateur de Zynga et le voiturier est allé seulement récupérer une BMW X5 de 75 000 $, et Mark vaut des milliards!
2) Quel pourcentage les coûts seront-ils comparés à la valeur de votre voiture? Le maintien d’une voiture devient relativement plus cher au fil du temps, car la valeur de votre voiture diminue toujours tandis que les coûts augmentent généralement en raison de l’inflation de la main-d’œuvre et des composants. Si un correctif coûte plus de 30% la valeur de votre voiture et que vous pouvez vous permettre une nouvelle voiture, envisagez d’acheter un nouveau. L’avantage d’acheter une nouvelle nouvelle est que je n’aurai pas à acheter de nouveaux freins, pneus, batterie, etc., prenez le coût de l’entretien de votre ancienne voiture et soustrayez-le du prix d’achat de votre nouvelle voiture et recalculez si vous pouvez vous permettre la nouvelle voiture. Vous voudrez peut-être obtenir une garantie de voiture prolongée.
3) Avez-vous une dette ou d’autres dépenses importantes à l’horizon? Pensez aux impôts fonciers, aux impôts sur le revenu, aux voyages, aux factures de carte de crédit, aux prêts étudiants et à d’autres dettes. Mieux vaut minimiser vos dépenses sur un actif dépréciant si vous avez d’autres dépenses importantes à l’horizon. Pour une raison quelconque, les gars juste après l’université sont particulièrement faibles pour se contrôler lors de l’achat d’une nouvelle voiture.
4) Combien de temps croyez-vous que votre ancienne voiture durera et combien de temps prévoyez-vous de le conduire? Mes nouveaux freins et ma batterie devraient durer au moins 3 ans. Mes pneus existants devraient également durer encore 3 ans depuis que je ne conduise qu’environ 7 000 miles par an. Moose contient 109 000 miles maintenant, et il ne devrait avoir aucun problème à aller à 150 000. La survie de Moose est cohérente avec le temps que j’aimerais rester à San Francisco. J’espère qu’il durera 6 ans de plus, ce qui se trouve être lorsque je cherche à changer de paysage.
5) Connaissez le cycle de maintenance de votre voiture. Les grands intervalles d’entretien sont généralement après 15 000 miles, 30 000 miles, 75 000 miles, 100 000 miles, 125 000 miles, 150 000 miles, etc. Vous devriez envisager de vendre environ 5 à 10 000 miles avant les principaux intervalles et de laisser le nouvel acheteur payer pour l’entretien. J’ai récemment fait le service de 100 000 milles et je veux le traire le plus longtemps possible. Si vous ne vendez pas votre voiture avant qu’elle atteigne 100 000 miles, vous pourriez aussi bien le garder aussi longtemps que possible.
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Réparer la voiture et prendre un pari
Dépenser 795 $ pour Moose, c’est de jouer que rien d’autre ne se décompose sur une voiture de 11 ans. Il serait assez regrettable qu’un alternateur explose, me coûtant encore 1 000 $. Ensuite, l’orignal devient une fosse d’argent sérieuse car maintenant je dépense 50% de la valeur de la voiture sur l’entretien.
Mon désir de conduire une voiture de luxe fantaisie est essentiellement tombée à 0 compte tenu du mouvement contre le luxe. Quand il est temps de prendre la décision à nouveau sur l’achat d’une nouvelle voiture, je considérerai les problèmes de sécurité comme les principaux critères.
En 2024, je conduis un Range Rover Sport HSE 2015. J’ai l’intention de posséder la voiture jusqu’en 2025 au moins, et peut-être 203 compte tenu du coût des prix des voitures neuves de luxe aujourd’hui. C’est une grande voiture familiale pour ma femme et mes deux enfants.
Après avoir acheté une nouvelle maison au troisième trimestre 2023, je dois reprendre ma liquidité. Une façon de le faire consiste à ne pas acheter une nouvelle voiture et à la posséder le plus longtemps possible.
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Soyez plus responsable, achetez une voiture moins chère
Suivez mon ratio de maison / voiture pour la responsabilité budgétaire et achetez une voiture moins chère. Si vous souhaitez éventuellement atteindre la liberté financière, vous devriez avoir un ratio de maison / voiture d’au moins 50. Les voitures sont garanties de déprécier en valeur, les maisons ont tendance à apprécier en valeur.
En tant que père du mouvement des incendies modernes, je veux que vous ayez tous plus de richesse et plus de liberté. Aucune voiture ne peut correspondre à la joie que vous expérimerez une fois que vous serez financièrement libre.
Acheter des biens immobiliers au lieu d’une voiture chère
Gardez au minimum vos dépenses de voiture. Au lieu d’acheter une nouvelle voiture fantaisie, utilisez de l’argent pour investir dans l’immobilier à la place. De cette façon, vous pouvez construire plus de richesse et atteindre la liberté financière, ce qui offre beaucoup plus de valeur que de conduire une belle voiture.
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