Principaux à retenir
- La campagne tarifaire du président Donald Trump a décomposé certains obstacles étrangers au commerce américain.
- Les accords préliminaires pourraient être particulièrement importants s’ils ouvrent des marchés étrangers aux autos américains, a déclaré un expert commercial.
- Les tarifs ont également rapporté des milliards de revenus aux coffres du gouvernement.
- Les victoires de la guerre commerciale ont coûté un coût pour l’économie, potentiellement étancher l’inflation et ralentir la croissance économique, selon les experts.
Sept mois après le début de la campagne du président Donald Trump pour rééquilibrer le commerce mondial en faveur de l’Amérique, la Maison Blanche peut indiquer plusieurs «victoires», mais les experts disent que les victoires ont coûté un coût pour l’économie.
Depuis son inauguration, Trump a travaillé pour augmenter les tarifs sur presque tous les partenaires commerciaux américains. L’un des principaux objectifs déclarés des taxes sur l’importation était de les utiliser comme effet de levier pour amener les pays étrangers à la table de négociation.
« Nous allons suralimenter notre base industrielle intérieure. Nous ouvrirons les marchés étrangers et briser les barrières du commerce extérieur », a déclaré Trump dans un discours du 2 avril annonçant une bande de tarifs « réciproques ». « Une plus grande production à la maison signifiera une concurrence plus forte et une baisse des prix. »
Depuis lors, Trump a annoncé des accords préliminaires avec la plupart des plus grands partenaires commerciaux américains, notamment l’Union européenne, le Japon, la Corée du Sud, la Grande-Bretagne et le Vietnam.
Voici ce que les États-Unis ont gagné à partir des guerres commerciales de Trump jusqu’à présent:
Ouverture des marchés étrangers
Aux termes des accords, les pays étrangers réduiront au moins certains de leurs propres tarifs et obstacles commerciaux sur les produits américains, ce qui donne potentiellement un coup de pouce aux exportateurs américains.
Par exemple, l’accord avec la Grande-Bretagne « comprendra des milliards de dollars d’accès accru au marché pour les exportations américaines, en particulier pour le bœuf, l’éthanol et certaines autres exportations agricoles américaines », a déclaré la Maison Blanche dans un communiqué. La Grande-Bretagne « réduira ou éliminera de nombreuses obstacles non tarifaires qui discrimineront injustement les produits américains », indique le communiqué.
Anthony Rapa, coprésident du groupe de pratique du commerce international du cabinet d’avocats Blank Rome, a déclaré que la réduction des barrières du commerce extérieur pourrait être importante, en particulier pour l’industrie automobile, qui a historiquement eu du mal à pénétrer dans les marchés au Japon et en Europe.
« Dans certains pays, l’industrie automobile américaine a été entièrement exclue », a déclaré Rapa. « Donc, s’il y a réellement un accès au marché pour l’industrie automobile américaine, cela changerait la donne. »
Investissements non définis
De nombreuses transactions commerciales ont inclus des promesses de pays étrangers à investir aux États-Unis ou à acheter des produits auprès de sociétés américaines. Par exemple, l’UE a accepté d’acheter 750 milliards de dollars d’énergie aux États-Unis, tandis que le Japon fera 550 milliards de dollars d’investissements aux États-Unis
Les détails de ces engagements ne sont pas clairs, notamment comment exactement les pays paieront l’argent et qui l’obtiendra. Les accords commerciaux antérieurs ont mis des mois ou des années à négocier, a déclaré Rapa, de sorte que la nature exacte des investissements peut ne pas être claire pendant un certain temps.
« Il y a des détails qui doivent être étoffés au fil du temps », a déclaré Rapa. « Je pense que nous devrons voir ce qui est considéré comme un investissement de l’autre pays. Parlons-nous des investissements en actions? Parlons-nous de démarrer des entreprises ici? Parler d’achat d’actifs, d’achat de biens immobiliers, de financement? »
Revenus tarifaires
Une autre caractéristique notable des accords commerciaux de Trump est qu’ils ont laissé des tarifs historiquement élevés en place. Les tarifs sur les importations varient de 10% sur les produits britanniques à 20% sur ceux du Vietnam, bien que ces taux soient inférieurs à ceux que Trump avait menacés plus tôt.
Un avantage économique incontestable des tarifs est le grand montant d’argent qu’ils ont mis dans les coffres du gouvernement, aidant à compenser l’impact de l’autre politique économique majeure de Trump, le projet de loi massif d’impôt et de dépenses qu’il a signalée plus tôt cette année.
Le groupe de réflexion sur la FACT Foundation a estimé la semaine dernière que les tarifs généreront 2,3 milliards de dollars de revenus au cours des 10 prochaines années.
À quel prix?
Le problème pour l’économie est que les entreprises et les consommateurs américains pourraient être ceux qui paient tout cet argent.
De nombreux économistes et experts commerciaux disent que les importateurs passeront tôt ou tard passeront la majeure partie du coût des tarifs au client final. Les responsables de Trump et de la Maison Blanche ont été en désaccord, soutenant que les entreprises étrangères et les gouvernements suscitent le fardeau.
Selon le Yale Budget Lab, le tarif moyen de 18,6% est le plus élevé depuis 1933. Les chercheurs de Yale estiment que les tarifs coûteront à un ménage typique de 2 400 $ en 2025 seulement.
De nombreux économistes blâment les tarifs pour les signes d’une influence contre l’inflation au cours des derniers mois. Les tarifs pourraient également ralentir l’économie en nuisant aux dépenses de consommation et en décourageant les investissements.
De nombreux économistes prévoient que l’économie augmentera plus lentement que si les tarifs n’avaient pas été en place, même après avoir pris en compte les avantages des transactions commerciales. La Tax Foundation, par exemple, estime que l’économie, telle que mesurée par le produit intérieur brut, sera 0,9% plus petite qu’elle ne l’aurait été sans les guerres commerciales.
