Points clés à retenir
- Elon Musk a déclaré que Tesla cesserait de fabriquer la berline Model S et le SUV Model X plus tard cette année, libérant ainsi de l’espace dans l’usine pour fabriquer des robots.
- Pour l’instant, la nouvelle signifie une gamme plus réduite de véhicules grand public Tesla, ce qui, selon Musk, « fait partie de notre transition globale vers un avenir autonome ».
Elon Musk veut que les investisseurs considèrent Tesla comme plus qu’un constructeur automobile – et il semble qu’il soit sérieux.
Le PDG de Tesla (TSLA) a déclaré mercredi que l’entreprise cesserait de produire deux de ses modèles EV – la berline Model S et le petit SUV Model X – d’ici la fin du premier semestre 2026. Le changement laissera pour l’instant la gamme grand public de l’entreprise avec la berline Model 3, qui est le véhicule le plus abordable à l’heure actuelle ; le SUV modèle Y ; et le Cybertruck. (Tesla a également fait allusion aux progrès réalisés sur un nouveau Roadster haut de gamme plus tôt dans la journée.)
Pourquoi cela est important pour les investisseurs de Tesla
Elon Musk s’attend à ce que Tesla accélère la production de ses robots Optimus cette année. Pour ce faire, il a besoin d’espace d’usine, ce qui l’a amené à décider d’arrêter la fabrication de deux modèles de voitures Tesla, dont la célèbre berline Model S. Cette décision illustre sa détermination à faire de l’entreprise bien plus qu’un constructeur automobile.
La décision, a déclaré Musk lors d’une conférence téléphonique mercredi, était « un peu triste. Mais il est temps de mettre un terme aux programmes S (et) X. Cela fait partie de notre transition globale vers un avenir autonome ». (L’appel était associé aux derniers résultats de Tesla ; en savoir plus Investopédia couverture des gains des Magnificent Seven d’aujourd’hui ici.)
Musk est en train de conduire Tesla à travers une transition aux enjeux élevés – tant pour lui que pour l’entreprise – d’un constructeur automobile à une entreprise qu’il espère positionner à l’avant-garde de la conduite autonome, de la robotique et de l’intelligence artificielle. Ses livraisons d’automobiles ont chuté d’une année sur l’autre en 2025, et Musk souhaite, entre autres choses, commencer à produire ses robots Optimus à grande échelle cette année.
C’est en partie la raison pour laquelle il met fin aux programmes S et X : Musk a déclaré mercredi qu’il prendrait l’espace de l’usine actuellement utilisé à Fremont, en Californie, pour les fabriquer, et le réutiliserait pour fabriquer les robots.
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Musk a déclaré que l’entreprise soutiendrait les S et X « aussi longtemps que les gens auront les véhicules ». Mais mettre fin à leur production a un autre effet secondaire : l’observation plaisante selon laquelle, ensemble, on pourrait utiliser les noms de quatre Tesla pour épeler « S3XY » ne fonctionnera plus très longtemps.
En attendant, vous pouvez toujours acheter les Tesla qui entreront bientôt dans l’histoire de l’automobile américaine. Le site Web de la société montre le S à partir d’environ 95 000 $ et le X à près de six chiffres. Le modèle 3 commence à environ 35 000 $.
« Nous nous dirigeons réellement vers un avenir basé sur l’autonomie », a déclaré Musk. « Donc, si vous souhaitez acheter un Model S et X, c’est le moment de le commander. »
