Les Émirats arabes unis prévoient de finaliser cinq à sept accords de partenariat économique global avec leurs partenaires commerciaux mondiaux d’ici la fin de cette année.
Les négociations avec le Canada, le Rwanda, le Ghana, la Zambie, le Pérou et le Bangladesh sont à un stade avancé.
Les Émirats arabes unis ont signé 37 accords Cepa, dont 18 sont en vigueur, portant le commerce extérieur non pétrolier à 1 089 billions de dollars d’ici 2031.
Les exportations non pétrolières ont atteint un montant record de 123,3 milliards de dollars au premier semestre 2026, en hausse de 23,9 % par an.
Les investissements des Émirats arabes unis dans les infrastructures commerciales ont « prouvé leur valeur lors des récents défis géopolitiques », a déclaré le ministre du Commerce extérieur.
Les Émirats arabes unis prévoient de finaliser les négociations sur cinq à sept accords de partenariat économique global (Cepas) avec leurs partenaires commerciaux au cours de cette année, tout en poursuivant leurs efforts visant à élargir les liens commerciaux et d’investissement dans le monde.
Les négociations avec le Canada touchent à leur fin, tandis que celles avec les pays africains, dont le Rwanda, le Ghana et la Zambie, sont également entrées dans la phase finale, a déclaré le Dr Thani Al Zeyoudi, ministre du Commerce extérieur, dans une déclaration à l’agence de presse officielle Wam.
Les Émirats arabes unis sont également engagés dans des négociations sur le Cepas avec le Pérou en Amérique du Sud ainsi qu’avec le Bangladesh, l’une des économies asiatiques à la croissance la plus rapide, et les deux accords « progressent bien », a déclaré le ministre.
Les Émirats arabes unis ont déjà signé 37 Cepas avec des partenaires commerciaux, selon Wam. Dix-huit d’entre eux sont entrés en vigueur, l’accord avec l’Ukraine étant le dernier à l’être en juin.
Les Cepas avec l’Inde, la Turquie, la Jordanie, la Serbie et le Vietnam sont, entre autres, déjà entrés en vigueur.
Alors que le Cepas progresse rapidement, l’accord commercial bilatéral entre les Émirats arabes unis et l’Union européenne progresse également, bien qu’à un rythme plus lent, a déclaré le ministre.
Le septième cycle de négociations commerciales avec le bloc est terminé mais son rythme reste « plus lent que prévu par rapport aux négociations bilatérales avec d’autres pays », a déclaré le Dr Al Zeyoudi.
Faire pression pour des offres
Les Émirats arabes unis, la deuxième économie du monde arabe, s’efforcent de conclure des accords avec des partenaires commerciaux sur tous les continents, dans le but de renforcer les liens d’investissement, d’élargir leur base économique non pétrolière et d’élargir leurs exportations.
Les Émirats arabes unis visent à porter le commerce extérieur non pétrolier à 4 000 milliards de dirhams (1 089 milliards de dollars) d’ici 2031 dans le cadre de leurs objectifs économiques nationaux.
Le commerce extérieur non pétrolier a augmenté de 13,1 pour cent par an au premier semestre pour atteindre 1 937 milliards de dirhams, alors que les efforts de diversification économique se poursuivaient.
Les exportations non pétrolières « ont atteint un record » de 452,8 milliards de dirhams au cours du semestre, a déclaré Cheikh Mohammed bin Rashid, vice-président et souverain de Dubaï, sur X cette semaine. Ils ont augmenté de 23,9 pour cent par an, a rapporté le bureau des médias du gouvernement des Émirats arabes unis.
Le commerce non pétrolier des Émirats arabes unis avec les pays où le Cepas est en vigueur a atteint 304,3 milliards de dirhams au cours du premier semestre 2026. Les importations en provenance de ces pays se sont élevées à 193,5 milliards de dirhams, tandis que les exportations non pétrolières se sont élevées à 66,1 milliards de dirhams au cours de la même période, a rapporté le bureau des médias.
Infrastructures commerciales
Les Émirats ont lancé le programme Cepa en 2021 pour réduire les tarifs et éliminer les goulets d’étranglement commerciaux avec d’autres pays grâce à des procédures douanières simplifiées. Elle a également investi massivement dans les infrastructures commerciales et logistiques, notamment dans les ports maritimes et les aéroports.
« Les investissements des Émirats arabes unis dans le développement d’infrastructures commerciales résilientes ont prouvé leur valeur face aux récents défis géopolitiques », a déclaré le Dr Al Zeyoudi.
L’intégration entre les aéroports, les ports et le secteur des transports terrestres, ainsi que les entreprises des Émirats arabes unis opérant dans la gestion portuaire, la logistique et le dédouanement, a aidé le pays à absorber « la forte augmentation du trafic de conteneurs », a-t-il déclaré.
Les projets annoncés par DP World, l’un des principaux opérateurs de ports et de zones franches au monde, visant à renforcer la connectivité avec les ports de la côte est et à étendre les capacités de transport terrestre avec une flotte de camions plus importante ont apporté une flexibilité face aux défis liés à la guerre, a déclaré le ministre.
