Dubaï a approuvé la construction d’une nouvelle autoroute de 80 km reliant l’émirat à Sharjah et Abu Dhabi dans le cadre d’une initiative majeure visant à lutter contre les embouteillages.
La première phase, qui coûtera 3,5 milliards de dirhams, devrait réduire les temps de trajet jusqu’à 60 pour cent et renforcer la connectivité entre les émirats. Ce tronçon s’étendra d’Al Shanouf Road à Dubai-Al Ain Road.
Annoncé mercredi par Cheikh Hamdan ben Mohammed, prince héritier de Dubaï, le projet servira d’itinéraire alternatif aux routes très encombrées de Sheikh Zayed, d’Al Ittihad, de Sheikh Mohamed bin Zayed et d’Emirates Road.
La route à 12 voies pourra accueillir jusqu’à 24 000 véhicules par heure dans les deux sens et devrait desservir plus de 3,1 millions de personnes.
L’autoroute comprendra 72 ponts, 17 tunnels et 45 ponceaux de drainage des eaux pluviales et constituera une nouvelle liaison de transport majeure à travers les Émirats arabes unis. La deuxième phase s’étendra de Dubai-Al Ain Road à Al Faya Road à Abu Dhabi.
« Ce projet reflète notre engagement continu à investir dans les infrastructures en tant que moteur de la croissance économique, fondement de l’amélioration de la qualité de vie et pilier clé de la préparation de Dubaï pour l’avenir », a déclaré Cheikh Hamdan.
Le nouveau réseau routier sera relié à l’aéroport international d’Al Maktoum et à Etihad Rail, reliant les trajets routiers, aériens et ferroviaires.
Le projet vise à lutter contre la congestion routière et à stimuler les transports publics, en desservant plusieurs zones résidentielles et de développement, notamment Madinat Latifa, Madinat Hind, Al Yalayis, Al Awir et Dubailand.
L’autoroute renforce le réseau routier de Dubaï et sa connectivité avec le réseau routier fédéral des Émirats arabes unis, afin de suivre le rythme d’un important boom démographique et d’une augmentation du nombre de véhicules immatriculés.
Les autoroutes actuelles sont des artères traversant le cœur des villes des Émirats arabes unis, reliant les quartiers d’affaires, donnant accès aux principaux quartiers résidentiels et stimulant le tourisme. La route Sheikh Mohamed bin Zayed, par exemple, s’étend d’Abu Dhabi à Ras Al Khaimah, reliant des zones clés telles que Expo City Dubai et l’aéroport international Al Maktoum, ainsi que les Émirats du Nord.
Emirates Road permet aux automobilistes de voyager entre les Émirats du Nord et Abu Dhabi sans passer par le centre de Dubaï, mais elle est devenue beaucoup plus encombrée aux heures de pointe qu’elle ne l’était il y a dix ans.
La nouvelle route devrait soutenir les secteurs de la logistique et du transport commercial des Émirats arabes unis en améliorant la connectivité entre les pôles résidentiels, industriels, commerciaux et de transport.
En novembre 2025, les Émirats arabes unis ont annoncé leur intention de construire une quatrième autoroute fédérale et d’investir 170 milliards de dirhams (46 milliards de dollars) dans des améliorations majeures des autoroutes existantes dans le cadre d’un plan d’action quinquennal.
Le plan comprend l’ajout de six voies à Al Ittihad Road, trois dans chaque direction, qui relie Sharjah à Dubaï et est quotidiennement saturée.
Emirates Road doit être étendue à 10 voies, augmentant ainsi la capacité de 65 pour cent et réduisant le temps de trajet moyen de 45 pour cent. La route Sheikh Mohamed bin Zayed doit être élargie à 10 voies, augmentant ainsi la capacité de 45 pour cent.
