Je pensais que posséder un véhicule de 10 ans était une merveilleuse réalisation financière. Cela a signalé la frugalité, la discipline et l’appréciation de ce que vous avez.
Cependant, le dernier âge moyen des véhicules américains d’un rapport de mobilité mondiale du S&P 500 montre que les Américains gardent leurs véhicules beaucoup plus longtemps que dix ans ou l’achat de véhicules plus âgés en moyenne.
En 2023, l’âge moyen des voitures américaines est de 13,6 ans et l’âge moyen des camions légers américains est de 11,8 ans. La moyenne totale globale des véhicules américains est un impressionnant 12,4 ans!
Sur la base du coût ridicule des voitures neuves de luxe et des voitures neuves régulières aujourd’hui, cela ne me surprendrait pas si l’âge moyen d’une voiture américaine continue de monter en 2024 et au-delà.

Le désir de conduire un véhicule plus longtemps que la moyenne
Chez Partageons l’Éco, si nous voulons construire plus de richesse que la personne moyenne, nous devons être plus fiscalement responsables que la personne moyenne.
Au lieu d’économiser seulement environ 5% de nos revenus comme l’Américain moyen, nous économisons au moins 20% de nos revenus. Au lieu de ne s’appuyer que sur un seul emploi, nous gagnons de l’argent supplémentaire par le biais de bousculades, etc.
Compte tenu de ce désir de surperformer, nous devons viser à conduire nos véhicules plus longtemps que les 12,4 ans moyens en Amérique. Dépenser trop d’argent pour une voiture est l’un des meilleurs gaspilleurs d’argent de ce pays. Par extension, l’achat de nouvelles voitures en est une autre.
Nous savons que le prix moyen de la voiture neuve est de près de 50 000 $, un montant absurde étant donné que le revenu médian des ménages n’est que d’environ 75 000 $. Nous savons également que le solde des économies de retraite médian en Amérique n’est qu’environ 110 000 $. L’argent que nous dépensons pour les voitures pourrait être investi pour notre retraite à la place.
Étant donné que l’âge moyen des véhicules américains a grimpé à 12,4 ans, pour surperformer, nous devons augmenter nos véhicules jusqu’à ce qu’ils soient au moins 13 ans. Tant que le véhicule est correctement entretenu et sûr, conduire un véhicule pendant quinze ans semble raisonnable.
Plus nous possédons nos voitures, plus notre ratio de prix de la maison / voiture est élevé pour la liberté financière. Les Américains dépensent trop pour une voiture alors qu’ils devraient se concentrer sur la construction de la richesse grâce à l’immobilier.

Pourquoi l’âge moyen d’un véhicule en Amérique vieillit
Plusieurs facteurs contribuent à l’âge moyen croissant des véhicules en Amérique:
1) Amélioration de la qualité du véhicule
Les véhicules sont généralement construits avec des matériaux et des composants de meilleure qualité par rapport aux décennies précédentes. Les progrès de la fabrication et de l’ingénierie ont conduit à des véhicules plus durables et durables. En conséquence, les voitures peuvent rester fiables et fonctionnelles pendant des périodes plus longues, entraînant une augmentation de leur âge moyen.
Le Volvo 850 GLT, BMW M3 et MB G500 que je possédais dans les années 2000 avaient tous de nombreux problèmes électriques et mécaniques. Leurs problèmes sont la raison pour laquelle je suis devenu ami avec un mécanicien.
2) Facteurs économiques
Le coût des nouveaux véhicules a augmenté régulièrement, ce qui rend plus cher pour de nombreuses personnes d’acheter de nouvelles voitures. En conséquence, les gens conservent leurs véhicules plus longtemps, optant pour l’entretien et les réparations au lieu d’en acheter de nouveaux.
Le coût des véhicules d’occasion et neufs a augmenté pendant la pandémie. Dans certains cas, vous auriez pu acheter un nouveau véhicule et l’avoir vendu trois ans plus tard pour le même prix.

3) Options de financement et de location
La disponibilité des options de financement et de location a permis aux gens de répartir le coût des véhicules neufs sur des termes plus longs. Cela a conduit les individus à garder leurs véhicules plus longtemps, car ils continuent d’effectuer des paiements au-delà de la période de propriété typique.
Ce type d’ingénierie financière peut être dangereux pour les consommateurs car il permet aux consommateurs d’acheter plus de voiture qu’ils ne peuvent le permettre confortablement. La même chose s’est produite avec le marché du logement, ce qui a entraîné un accident entre 2007-2009.
4) Amélioration de la technologie et des fonctionnalités
Les véhicules modernes sont équipés de technologies de pointe et de caractéristiques, telles que des systèmes de sécurité améliorés, des options d’infodivertissement et une efficacité énergétique. En conséquence, les fonctionnalités de voitures supplémentaires incrémentielles ne font plus un impact aussi important.
Je me souviens encore d’avoir été ravi d’aller de l’insertion d’un CD dans le tableau de bord pour utiliser Bluetooth pour jouer de la musique. De nos jours, presque toutes les voitures ont Bluetooth en standard. La même chose vaut pour les caméras de sauvegarde.
5) fiabilité et maintenance
Avec un entretien régulier et des soins appropriés, les véhicules peuvent facilement atteindre 200 000 miles si vous le souhaitez. Si la personne moyenne conduit 12 000 miles par an, cela représente 16,7 ans de propriété automobile. La réparation d’une voiture est généralement le moyen le plus économique.
L’âge moyen d’un véhicule peut également augmenter car le marché de masse attend que les véhicules électriques s’améliorent en fiabilité. Personnellement, j’envisage d’obtenir un EV depuis 2020. Cependant, chaque année, j’attends signifie une meilleure technologie de batterie, plus de bornes de recharge et des véhicules plus fiables.
6) une plus grande responsabilité budgétaire
Les Américains deviennent plus responsables de leur argent. Ils voient les prix de la voiture de luxe neufs augmenter à des taux élevés et repoussent en possédant plus longtemps.
De plus, plus d’Américain considère la propriété pour la propriété comme un chemin vers une plus grande richesse. En conséquence, ils suivent mon guide de ratio de maison / voiture pour la liberté financière. Les Américains obtiennent des biens immobiliers et minimisent autant que possible leurs dépenses de voiture.

Le débat sur la conduite d’une voiture sûre
L’une des mesures financières que j’ai prises, ce qui a réduit mon stress après la naissance de mon fils a été d’acheter un véhicule plus grand. En tant que nouveau père, mon désir de protéger et de subvenir aux besoins de ma famille est entré en surmultipliée. Posséder une voiture compacte avec des portes minces en papier n’allait plus la couper.
Mon Range Rover Sport est né en juillet 2015. Il a maintenant environ huit ans sans problèmes mécaniques ni pièces défaillantes. J’ai maintenu la voiture dans les délais. Je change aussi probablement mes pneus, mes freins et mon huile un peu plus rapidement que la personne moyenne.
Tant que mon véhicule fonctionne, je ne vois pas de problème à le conduire pendant sept ans de plus avant l’âge de quinze ans. D’ici 2030, mon véhicule aura environ 80 000 miles étant donné que je conduis à environ 6 000 miles par an. 80 000 miles n’est toujours rien comparé aux 130 000 miles que j’avais sur la berline de 2 000 $ que j’ai conduite en 1997.
Je me demande juste quel type de meilleures fonctionnalités de sécurité je renoncerai en ne changeant pas de voitures plus tôt. 13 ans, c’est long pour que les ingénieurs automobiles soient brillants. Par conséquent, à la barre de dix ans en 2025, je devrai vraiment examiner si l’achat d’un nouveau véhicule d’occasion est une bonne idée.
Le plan d’achat de voiture pour l’instant
Pour l’instant, je prévois d’acheter un Range Rover 2025 en 2028. Le dernier Range Rover a été complètement redessiné et introduit en vente en 2022. Par conséquent, l’achat de la version 2025 m’aidera à sauter certains des bugs de première année que tous les véhicules nouvellement conçus sont passés.
L’achat d’une voiture de trois ans à une fête privée est l’endroit idéal pour obtenir le meilleur coup pour votre argent. Vous sautez la plus grande partie de la courbe d’amortissement, mais la voiture est probablement toujours sous garantie avec une odeur de voiture neuve. Si vous tenez la voiture pendant 10 ans, vous obtenez un âge total de 13 ans avant d’envisager d’en acheter un autre.
Cependant, je pourrais changer d’avis en 2026 en fonction de l’état de ma voiture existante, d’autres voitures neuves et des alternatives de transport telles que les voitures autonomes. Waymo et Cruise élargiront leurs offres autonomes d’ici la fin de 2023. Si c’est le cas, je pourrais finir par parcourir encore moins de kilomètres sur ma voiture existante, étendant ainsi sa durée de vie utile.
Enfin, l’allongement de l’âge moyen des véhicules américains augure bien pour les finances personnelles de l’Américain. Il s’agit d’un point de données haussier pour l’économie américaine grâce à un revenu plus disponible et à moins de dette en voiture. Peut-être que je devrais être plus optimiste quant à l’endroit où nous sommes dans le cycle économique après tout!
Investissez à la place dans des sociétés de croissance privée
Au lieu d’acheter une voiture garantie de déprécier en valeur, investissez plutôt votre argent. Envisagez de se diversifier dans les sociétés de croissance privée grâce à un fonds de capital-risque ouvert.
Les entreprises restent privées plus longtemps, en conséquence, plus de gains s’accumulent aux investisseurs privés des entreprises. Trouver le prochain Google ou Apple avant de devenir public peut être un investissement qui change la vie.
Découvrez le Fonds d’innovationqui investit dans les cinq secteurs suivants:
- Intelligence artificielle et apprentissage automatique
- Infrastructure de données moderne
- Opérations de développement (DevOps)
- Technologie financière (fintech)
- Technologie immobilière et immobilier (Proptech)
Environ 35% du Fonds d’innovation est investi dans l’intelligence artificielle, qui, je suis extrêmement optimiste. Dans 20 ans, je ne veux pas que mes enfants se demandent pourquoi je n’ai pas investi dans l’IA ni travaillé dans l’IA!
Le minimum d’investissement n’est également que de 10 $. La plupart des fonds de capital-risque ont un minimum de 250 000 $ et plus. Vous pouvez voir ce que le fonds d’innovation tient avant de décider d’investir et combien. Les fonds traditionnels de capital-risque nécessitent d’abord l’engagement du capital et espèrent ensuite que les partenaires généraux trouveront de grands investissements.
Questions et suggestions du lecteur
Saviez-vous que l’âge moyen des véhicules américains a maintenant plus de 12 ans? Quel âge a votre véhicule et combien de temps prévoyez-vous de conduire votre véhicule?