Principaux à retenir
- Lundi, le président Donald Trump a relevé un tarif de 25% sur les importations en acier et en aluminium.
- Ces tarifs ont fait écho à une taxe 2018 sur les importations d’acier et d’aluminium, ce qui a renforcé les emplois pour les fabricants de métaux mais blesse les fabricants qui utilisent des métaux pour produire des marchandises.
- Un économiste a suggéré que les nouveaux tarifs pourraient avoir un effet similaire sur le marché du travail.
Les tarifs du président Donald Trump sur l’acier et l’aluminium ont annoncé que cette semaine pourrait stimuler la création d’emplois dans les entreprises qui font ces métaux, mais pourraient entraîner des pertes d’emplois massives dans les entreprises qui les utilisent, si l’histoire est un guide.
Trump a relevé des tarifs de 25% sur les importations en acier et en aluminium lundi. Il n’a accordé aucune exemption aux pays alliés, augmentant sa campagne controversée d’imposing tarifs aux partenaires commerciaux.
Alors, comment cela va-t-il affecter l’économie? L’expérience passée avec les tarifs pourrait offrir quelques indices.
Les tarifs des métaux 2018 pourraient être un guide
En 2018, Trump a imposé un tarif de 25% sur l’acier et un tarif de 10% sur les importations en aluminium dans le but de nous donner des producteurs d’acier et d’arrêter les pertes d’emplois dans cette industrie. Il a ensuite accordé des exemptions aux pays alliés, notamment le Canada et le Mexique.
Ces tarifs ont eu un effet mitigé.
Les fabricants d’acier américains ont ajouté environ 1 000 nouveaux emplois, car l’acier de fabrication étrangers est soudainement plus cher, ce qui rend l’acier de fabrication américaine plus compétitif, selon une analyse 2020 des économistes à Harvard et à l’Université de Californie à Davis. Les chercheurs ont rompu les chiffres d’une étude de 2019 par des chercheurs de l’Université Columbia, de la Federal Reserve Bank de New York et de l’Université de Princeton.
Malheureusement pour l’économie américaine, il y a beaucoup plus d’industries qui utilisent l’acier que de le faire. Les entreprises fabriquant des pièces automobiles, des motos, des appareils électroménagers, divers types de machines, de batteries et de véhicules militaires ont soudainement augmenté leurs coûts.
En conséquence, d’ici 2019, ces entreprises avaient embauché 75 000 personnes de moins qu’elles ne l’auraient eu sans les tarifs, les chercheurs ont calculé.
En d’autres termes, plus de tarifs métalliques pourraient endommager beaucoup plus d’emplois américains qu’ils n’en économisent.
«Les tarifs d’acier 2018 viennent de vous rappeler que l’acier est produit par un petit ruban de l’économie, mais utilisé comme contribution par une bande beaucoup plus large de fabricants», a déclaré Justin Wolfers, économiste de l’Université du Michigan, publié sur X .
