Comment payer un billet d’avion en première classe sans éprouver de remords

Si vous êtes comme la plupart des gens, vous souhaitez tirer le meilleur parti possible de tout achat. Par conséquent, vous n’achèterez probablement jamais de billet d’avion en première classe ou en classe affaires. Vous pouvez utiliser des miles pour effectuer un surclassement. Mais vous n’investiriez certainement pas votre argent durement gagné pour vous asseoir sur un siège plus large.

Cependant, l’argent est censé être dépensé. Et si vous avez réussi dans votre carrière et/ou avez réalisé d’énormes gains sur vos investissements, vous devriez peut-être vous offrir un vol en première classe. Mais dépenser ses drôles de rendements boursiers est plus gratifiant que de payer quelque chose en travaillant dur.

Cet article définira les paramètres permettant de déterminer quand le paiement d’un billet en première classe est acceptable. OK est défini comme se sentir suffisamment à l’aise pour payer la prime sans ressentir les remords de l’acheteur.

En tant que personne économe ayant pris des centaines de vols en classe économique, en classe affaires et en première classe, j’essaie de trouver la réponse moi-même.

Quand il est acceptable de payer un billet d’avion en première classe

Vous pouvez toujours acheter un billet en première classe dès que vous avez l’argent. Pour une vie plus épanouie et une plus grande sécurité financière, ma philosophie est la suivante : gagner un revenu actif pour répondre aux désirs, utiliser un revenu passif pour répondre aux besoins. Cependant, passons en revue les différentes lignes directrices afin de minimiser les regrets et de maximiser la valeur que nous recevons.

1) Lorsqu’un billet en première classe coûte 2 fois le prix d’un billet en classe économique ou moins

Un billet en première classe coûte généralement 2 à 10 fois plus cher qu’un billet en classe économique. Le multiple le plus élevé survient lors des longs vols internationaux. Par exemple, cela pourrait ne vous coûter que 1 000 $ pour un vol aller-retour vers Shanghai depuis San Francisco. Cependant, cela pourrait facilement vous coûter 10 000 $ si vous voyagez en première classe.

Lorsque vous trouvez des billets en première classe à un prix inférieur à deux fois supérieur à celui d’un billet en classe économique, vous faites une bonne affaire. C’est comme trouver quelque chose que vous voulez avec une réduction de 40 à 60 %. Le produit est peut-être encore trop cher, mais au moins vous aurez l’impression d’avoir fait une bonne affaire.

2) Lorsque vous gagnez un revenu entre 5 et 10 %

Sur un Airbus 321, il y a généralement 16 sièges de Première Classe. Ensuite, il y a environ 180 sièges Economy et Economy plus. Ainsi, environ 8 % de tous les sièges sont constitués de sièges de première classe. Pour chaque avion commercial, moins de 10 % des sièges sont des sièges de première classe.

Pour rester cohérent avec le pourcentage de sièges en première classe, il faut s’efforcer de gagner au moins 10 % de ses revenus avant de payer un billet en première classe. Le revenu individuel des 5 % les plus élevés s’élève à environ 310 000 $. Le revenu individuel des 10 % les plus élevés s’élève à environ 160 000 $ en 2018, selon l’Economic Policy Institute. Aujourd’hui, les chiffres sont environ 10 % plus élevés.

Seuil de revenu supérieur de 0,1 %, 1 %, 5 %, 10 % du revenu

Maintenant que nous connaissons les niveaux de revenus, je pense qu’il faut gagner au moins 300 000 $ par an. Gagner seulement 160 000 $ semble être trop peu. Optez plutôt pour Economy Plus ou Business Class.

3) Lorsque vous avez une valeur nette supérieure de 5 à 10 %

Sur la base de la même logique ci-dessus, vous devriez avoir une valeur nette supérieure de 5 à 10 % avant de pouvoir payer un billet d’avion en première classe.

Selon l’Enquête sur les finances des consommateurs de 2019, pour faire partie des 20 % des ménages les plus riches, vous devez avoir une valeur nette de plus de 500 000 $. Pour avoir une valeur nette supérieure à 1 %, vous avez besoin de plus de 11 millions de dollars.

Par conséquent, pour acheter confortablement un billet de première classe, vous devez probablement disposer d’une valeur nette de votre ménage de au moins 1 million de dollars. 1 million de dollars représente la valeur nette des 10 % les plus élevés des ménages. Cependant, d’après l’expérience, le seuil d’un million de dollars ne sera probablement pas suffisant pour que vous puissiez dépenser sans inconfort.

Grâce à l’inflation, plus de 3 millions de dollars constituent le nouveau million de dollars. Et étant donné que nous devrions penser en termes réels, avoir une valeur nette minimale de 3 millions de dollars est le seuil minimum le plus approprié.

4) Si vous voyagez moins d’une fois tous les deux ans

Si vous voyagez beaucoup, le coût du voyage augmente rapidement si vous n’avez pas d’entreprise qui paie votre billet. Par conséquent, si vous payez de votre poche, vous souhaiterez probablement économiser de l’argent et acheter uniquement des billets en classe économique.

Cependant, si vous êtes un voyageur peu fréquent, la valeur de chaque voyage augmente. Par conséquent, la valeur du paiement d’un billet d’avion en première classe augmente également.

Pensez à un scénario dans lequel vous ne prenez des vacances qu’une fois tous les 10 ans. Vous seriez plus disposé à tout mettre en œuvre pour obtenir les meilleurs hébergements, les activités les mieux notées et la nourriture la plus délicieuse. Mais si vous partez en vacances tous les trois mois, les vacances ne sont pas aussi spéciales.

Voler seulement une fois tous les deux ans ou moins est le seuil basé en partie sur la logique du point n°1 : lorsqu’un billet de première classe coûte 2 fois un billet de classe économique ou moins. L’idée est de gérer vos dépenses globales en billets d’avion.

La seule mise en garde concernant ce guide est que vous gagnez également au moins un revenu supérieur à 10 %. Voici mon guide des dépenses de vacances si vous cherchez à savoir combien vous devriez dépenser de manière responsable tout en ayant des fonds. Si vous avez un revenu supérieur à 10 %, une valeur nette supérieure à 10 % et que vous voyagez moins d’une fois tous les deux ans, voyager en première classe est raisonnable.

5) Quand vous avez besoin d’un siège plus grand

En général, les sièges nationaux de classe économique mesurent environ 17 pouces de large et les sièges nationaux de première classe mesurent environ 21 pouces de large. Une différence de 4 pouces est assez énorme car la largeur des sièges a diminué au fil des décennies. Pendant ce temps, les sièges de première classe offrent entre 8 et 39 pouces d’espace supplémentaire pour les jambes.

Si votre corps passe par l’accoudoir de classe économique jusqu’au siège de l’autre passager ou si vos jambes ne peuvent pas s’adapter confortablement, l’achat d’un siège de première classe peut être plus approprié. Après tout, votre voisin mérite tout l’espace de son siège.

Au lieu de payer pour un siège en première classe, vous pourrez peut-être économiser en achetant deux sièges en classe économique, ce qui peut être moins cher.

Vous pourriez également avoir besoin d’un siège plus confortable si vous souffrez d’un certain type de maladie physique, comme une douleur chronique au bas du dos ou une sciatique. Si un siège en première classe peut aider à soulager la douleur, cela en vaut peut-être la peine.

Tous les sièges de première classe ne sont pas égaux

Il existe différents styles de première classe. Certains sièges de première classe s’inclinent simplement. Bien que ces sièges soient plus larges, la prime que vous devriez payer devrait être la plus faible.

Alors que les autres sièges de première classe sont plats et offrent un espace pour les jambes beaucoup plus long. Ces sièges sont les plus recherchés et leur prix est généralement plus élevé. Si un siège de première classe ne repose pas à plat, je préfère simplement payer pour Economy Plus avec un espace plus long pour les jambes.

Vous trouverez ci-dessous mon arrangement de cabine de première classe préféré par United, de SFO à Honolulu. Il s’agit de l’avion Boeing 777-300ER avec une disposition des sièges 1-2-1 afin que vous n’ayez pas à vous asseoir à côté de quelqu’un.

La disposition des sièges de première classe du Boeing 777-300ER est la meilleure

Le problème des dépensiers frugaux qui sont analytiques

La principale raison pour laquelle je n’ai jamais payé un billet d’avion en classe affaires ou en première classe est due aux mathématiques. Je prends la différence entre le prix d’un billet en première classe et celui d’un billet en classe économique. Ensuite, je divise la différence par le nombre d’heures de vol. Ensuite, je me dis que le simple fait de m’asseoir sur le siège me rapporte ce taux horaire !

Voici un exemple. Aux alentours de Noël, il en coûte environ 1 700 $ pour voyager en première classe de San Francisco à Honolulu. Il en coûte environ 680 $ pour voyager en classe économique sur le même vol. 1 700 $ – 680 $ = 1 020 $. 1 020 $ divisé par 5,5 heures = 185 $.

Vaut-il vraiment la peine de payer 1 700 dollars pour un billet en première classe alors que je peux payer 680 dollars et gagner 185 dollars de l’heure en dormant, en écoutant de la musique, en regardant un film et en écrivant un nouveau message sur mon ordinateur portable ? Peut-être pas.

Prix ​​moyen d’un billet d’avion

En raison de l’inflation, le prix moyen des billets d’avion a considérablement augmenté. Par rapport à l’inflation, les prix des billets d’avion ont augmenté à un rythme beaucoup plus rapide.

tarifs aériens mondiaux - prix moyen d'un billet d'avion

Vous ne regretterez probablement pas d’avoir dépensé pour un billet d’avion en première classe

Comment décider de payer un billet d'avion en première classe sans remords

J’espère que mes directives vous aideront mieux à décider de payer un billet en première classe. J’ai découvert au cours de mon historique de dépenses financières que je rarement je regrette d’avoir dépensé pour quelque chose de plus agréable. Au lieu de cela, je plus souvent regret ne pas dépenser pour le moment.

Par exemple, pendant notre phase de retraite anticipée, ma femme et moi sommes allés à Naples, en Italie, alors qu’il faisait environ 92 degrés. Pourtant, je ne voulais pas payer 50 euros pour nous deux pour un bus Hop On Hop Off pour visiter la ville. J’avais l’impression que c’était une arnaque. De plus, j’ai pensé qu’il serait préférable de visiter la ville à pied et de faire de l’exercice.

Nous avons fini par trouver un glacier et ne pas voir quelques sites principaux parce que c’était trop loin et trop chaud. Jusqu’à ce jour, je regrette de ne pas avoir dépensé d’argent pour visiter toute la ville. Je n’aurais pas raté les 50 euros. Peut-être que lorsque nos enfants seront plus grands, nous réessayerons.

Au moins, nous avons pu voir les ruines de Pompéi le lendemain. C’était incroyable.

Un autre grand dilemme est de savoir combien dépenser pour une voiture. Depuis que j’ai acheté mon SUV Tata Motors en décembre 2016 pour beaucoup d’argent, je n’ai eu aucun remords. J’utilise mon véhicule quotidiennement pour transporter mon fils en toute sécurité vers et depuis l’école. Le SUV était une amélioration relativement importante par rapport à ma Honda Fit à 20 000 $.

Un dernier dilemme courant est de savoir combien dépenser pour une maison. Vous ne voulez pas acheter une maison trop chère et mettre vos finances à rude épreuve. Cependant, une maison est un peu différente que l’achat d’une voiture ou le paiement d’un billet de première classe. Une maison a de bonnes chances de s’apprécier avec le temps. Par conséquent, lorsqu’il s’agit d’acheter une maison, il peut être préférable pour vos finances d’atteindre les limites supérieures de votre abordabilité.

Voler en première classe peut aider à réduire les frictions

Il existe une dernière raison pour laquelle vous souhaiterez peut-être voyager en première classe. Vous détestez tellement voler que vous ne volez pas, même si vous devriez probablement le faire. À moins que vous ne voyagiez en privé, l’expérience générale du vol n’est pas excellente en raison des longues files d’attente de sécurité, des vols retardés et des avions bondés.

La meilleure raison de prendre l’avion est de voir des proches qui vivent loin. Le trajet pourrait prendre trop de temps. Ou bien conduire pourrait tout simplement être impossible à cause d’un océan. Quel dommage de ne pas voir plus souvent ses proches car on ne supporte pas l’avion.

Si voyager en première classe pendant une pandémie peut aider à réduire les frictions et vous encourager à voir davantage vos parents, vos proches ou vos amis, alors payer une prime pourrait en valoir la peine.

Conseils pour réserver des vols aléatoires

  • Assurez-vous de rechercher des offres en mode navigation privée afin que les sites Web de voyage ne suivent pas vos déplacements.
  • Si vous finissez par choisir un siège et modifier la date pour voir ce que vous pouvez obtenir d’autre, vous devez attendre que le site Web soit mis en cache. Revenez trop vite et le système pensera que le siège que vous avez choisi a déjà été vendu. Si tel est le cas, le prix du billet a tendance à augmenter. Comme il y a très peu de places en première classe, l’algorithme de tarification augmentera automatiquement si moins de places sont disponibles.
  • Si vous avez la flexibilité, vous pouvez attendre la dernière minute pour des offres potentielles. Vous pouvez également rechercher une place en classe économique là où le siège à côté de vous est vide.
  • Toutes les cabines de première classe ne sont pas égales. Recherchez les différents types d’avions avant de réserver. Même le numéro de siège peut faire la différence. Par exemple, les sièges des rangées impaires en première classe sur le 777-300ER sont orientés droit et disposent de plus de fenêtres.
  • Voler en premier ou en affaires n’est peut-être pas le meilleur lorsque vous voyagez avec de jeunes enfants. Pensez plutôt à Economy Plus, où vous pouvez obtenir quatre sièges ensemble.

Lecteurs, quels sont vos critères pour décider de payer ou non un billet en première classe ? Comment surmonter la culpabilité de dépenser plus que nécessaire ?

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