Points clés à retenir
- L’action Tesla a chuté lundi après que la société a été déclassée par les analystes de Morgan Stanley
- Morgan Stanley a déclaré que le titre est confronté à des risques à court terme alors que son activité de véhicules électriques est en difficulté, mais qu’il a toujours le potentiel d’être un leader dans les secteurs des logiciels de conduite autonome et des robots humanoïdes.
Les rangs des haussiers de Tesla (TSLA) se sont rétrécis, Morgan Stanley ayant abaissé sa note sur l’entreprise. Les actions du constructeur de véhicules électriques ont fortement chuté lundi.
« Tesla est un leader mondial incontesté dans les domaines des véhicules électriques, de la fabrication, des énergies renouvelables et de l’IA du monde réel et mérite donc une valorisation premium », ont écrit les analystes dirigés par Andrew Percoco dans une note aux clients ce week-end. « Cependant, les attentes élevées à l’égard de ce dernier ont rapproché le titre de sa juste valorisation. »
Morgan Stanley a abaissé sa note sur l’action Tesla de « surpondération » à « poids égal » auparavant, tout en augmentant son objectif de cours de 410 $ à 425 $. Les actions de Telsa étaient en baisse de 4% à environ 437 dollars lundi en milieu d’après-midi.
L’action Tesla est confrontée à des risques à court terme, tels que le risque de ne pas atteindre les estimations de bénéfices trimestriels en raison des difficultés de son activité de véhicules électriques, ce qui pourrait rendre la prochaine année de négociation « instable », ont écrit les analystes.
Pourquoi cela est important pour les investisseurs
Wall Street reste divisée sur les actions Tesla, les 13 analystes suivis par Visible Alpha étant répartis entre six notes « acheter », quatre « conserver » et trois « vendre ». Le titre, qui a connu une évolution difficile cette année, a gagné moins de 10 % jusqu’à présent en 2025, soit à la traîne par rapport aux principaux indices boursiers.
Voici comment les analystes évaluent les différents éléments de l’activité de Tesla :
- Entreprise de véhicules électriques: 55 $ par action, contre 75 $ auparavant. Les analystes ont réduit leurs estimations de ventes pour l’année prochaine et jusqu’en 2040, alors que les marques de véhicules électriques en Chine continuent de prendre des parts de marché et que l’adoption des véhicules électriques aux États-Unis reste incertaine.
- Services réseau: 145 $ par action. Cela comprend le logiciel de conduite autonome de Tesla, le réseau de recharge ainsi que les centres de maintenance et de service, qui peuvent se développer à mesure que le logiciel de conduite autonome s’améliore.
- Énergie: 40 $ par action. Il s’agit des systèmes de stockage d’énergie de Tesla, tels que les batteries et les panneaux solaires pour la recharge domestique, qui, selon les analystes, peuvent croître à mesure que la demande de stockage d’énergie domestique et d’énergies renouvelables augmente.
- Mobilité: 125 $ par action. Les analystes s’attendent à ce que Tesla élargisse ses marchés où les robots-taxis autonomes peuvent fonctionner l’année prochaine, estimant que Tesla aura 30 000 robots-taxis sur la route d’ici 2030.
- Humanoïdes: 60 $ par action. Même s’il n’en est qu’à ses débuts, les analystes affirment que Tesla est « dans une position unique pour être un leader » sur le marché des robots humanoïdes en raison de ses capacités de fabrication existantes et de son avantage technologique.
Les analystes ont également déclaré qu’ils s’attendaient à ce que Tesla atteigne sept des 12 étapes définies dans le package salarial récemment approuvé par le PDG Elon Musk, y compris les étapes du véhicule, d’Optimus et du robotaxi, mais seulement trois des six niveaux de rentabilité.
Éducation connexe
Les actions Tesla ont gagné 8 % depuis le début de l’année, mais sont en baisse de 10 % par rapport à leur record établi il y a environ un an.
