Regardons les marques de voitures les moins chères aux plus chères pour maintenir à long terme. Une voiture est à la fois une nécessité et un luxe. Avec les coûts d’entretien continus, idéalement, nous possédons la marque de voiture la moins chère pour maintenir, c’est aussi une joie à conduire.
Au milieu d’un tourbillon récent des dépenses d’entretien des voitures avec mon fidèle Range Rover Sport, neuf ans, je me suis lancé dans une quête pour trouver les marques de voitures les plus budgétaires pour un entretien à long terme. Je suis en mission pour s’écurener autant d’argent que possible au cours des trois prochaines années pour regagner une certaine liberté financière.
Heureusement, Consumer Reports a récemment publié son enquête automobile annuelle, sondage des membres de leurs frais d’entretien et de réparation au cours de la dernière année. Voici la baisse:
Selon les données, Land Rover prend la couronne comme la marque de voiture la plus chère pour l’entretien à long terme! Whoo Hoo! Bien que j’aie toujours défendu la recherche de la première place de quelque chose, je ne peux pas dire que je suis ravi de découvrir que je conduis le véhicule le plus cher à entretenir.
Le coût de l’entretien des voitures est scandaleusement coûteux
La question de l’enquête peut nous laisser nous gratter la tête: les répondants ont-ils vraiment beaucoup dépensé pour l’entretien et les réparations juste un anou est-ce une dépense cumulative sur la durée de vie du véhicule par segment cinq ans?
Les chiffres représentent probablement les dépenses totales sur des périodes telles que 1 à 5 ans ou 6 à 10 ans. Je veux dire, soyons réels, aucun propriétaire de Range Rover moyen ne décolle 15 000 $ par an pendant cinq ans d’affilée! Au lieu de cela, ils ont probablement dépensé 15 000 $ sur une période de cinq ans en réparations et entretien.
Quoi qu’il en soit, du moins cher au plus cher, chaque coût après la marque cinq ans semble exorbitant. Je devrai peut-être repenser ma conviction que la durée idéale pour posséder une voiture est de 10 ans. Ou du moins, si l’on prévoit de posséder une voiture à long terme, d’envisager de ne pas posséder une marque de voiture de luxe.
Les champions inattendus de l’abordabilité des voitures
En tant qu’actionnaire de longue date de Tesla, je suis heureux de voir qu’il apparaît comme la marque de voiture la plus conviviale pour un entretien à court et à long terme. De plus, avoir un chargeur Tesla intégré à ma nouvelle maison me pousse à en considérer un pour mon prochain trajet.
Cela dit, la gamme de Tesla pourrait utiliser un rafraîchissement. Mis à part le CyberTruck, leurs modèles se sentent dépassés et terne. Où est déjà le Roadster et le modèle 2? Tout le monde semble conduire une Tesla ces jours-ci, et la nouveauté s’est dissipée plus vite qu’une civique sur le régulateur de vitesse.
Buick, Lincoln, Ford et Chevrolet apparaissant parmi les 10 meilleures marques de voitures les moins chères à maintenir est tout à fait la révélation. Les constructeurs automobiles américains ne jouissent pas de la meilleure réputation de fiabilité, donc cette révélation des rapports des consommateurs pourrait bien influencer certaines sceptiques.
J’ai mon œil sur le nouveau Jeep Grand Cherokee une fois qu’il aura une refonte. C’est une de ces voitures qui me ramène à mes jours de lycée. À l’époque, seuls les enfants riches ont roulé en 4Runners et Grand Cherokees; J’étais coincé à pédaler mon vélo ou à conduire une berline Toyota FX16 battu.
Les marques de voitures les plus chères à maintenir
Land Rover prend la couronne en tant que marque la plus chère à entretenir, un titre qui n’est pas surprenant. Les goûts de Porsche, Mercedes-Benz, Audi, BMW et Volvo. Bien que Porsche puisse se vanter de fiabilité, vous devrez creuser profondément dans vos poches pour que ce luxe fonctionne bien.
Ayant possédé une Mercedes G500, BMW M3 et Volvo 850 GLT dans le passé, je peux garantir leur penchant pour les problèmes, un peu comme mon Range Rover Sport actuel. Il semble que le «luxe» soit livré avec une lourde facture d’entretien, peu importe la marque.
Au moins, je ne conduis pas seulement mon Land Rover au supermarché. Je le charge constamment pour faire des travaux d’aménagement paysager sur mes propriétés.
La perception de la fiabilité et de l’entretien des voitures peut être influencée par la richesse
Vous êtes-vous déjà trouvé pour réfléchir à la raison pour laquelle les gens affluent encore pour acheter des voitures de Land Rover, Porsche ou Mercedes-Benz malgré leurs lourdes factures d’entretien? C’est un cordant de tête pour quiconque apprécie à la fois son argent et son temps. Après tout, opter pour une Toyota, Tesla ou Hyundai semble être le choix le plus rationnel.
Pourtant, l’attrait de la performance, de l’esthétique, du prestige, de la valeur de la marque, de l’unicité et du plaisir pure maintient ces marques de luxe qui volent des lots. C’est un mystère pourquoi certains constructeurs automobiles ne se concentrent pas sur la fabrication de manèges élégants et agréables.
Pour moi, en décembre 2016, le Range Rover Sport a volé le spectacle en tant que SUV avec les meilleurs looks. Ajoutez avec son intérieur stellaire et ses quatre roues motrices de premier ordre pour des voyages de ski familiale à Tahoe, j’ai été vendu. Si le Passeport Toyota Highlander ou Honda avait égalé son allure et ses capacités à une fraction du prix, j’aurais pu suivre cette voie pour économiser sur les coûts de maintenance.
Mais voici le botteur: peu importe la marque, à moins que vous n’accmises un citron, votre voiture vieillira et s’usera comme le reste. Cependant, si vous êtes financièrement étiré, chaque petit hoquet peut ressembler à une fusion majeure!
Je sais que parce que je vivais le chèque de paie à chèque de paie pendant six mois, chaque dépense d’entretien de la maison et de la voiture était comme une malheureuse catastrophe. C’était comme si j’étais maudit.
Quand l’argent est serré, les plaintes sont rampantes
Les gens qui se préoccupent de la fiabilité et de l’entretien des voitures de luxe se retrouvent probablement dans la zone de pincement financier. Peut-être que la plupart ne peuvent pas se permettre confortablement ces manèges, perpétuant un cycle de mécontentement.
Cela s’apparente aux parents qui déplorent les frais de scolarité des écoles privées à chaque rassemblement social. Les plaintes constantes découlent de la surtronche financière. Pendant ce temps, le parent qui a suivi mes conseils d’éducation au niveau de l’école ACHETER CECI PAS QUE navigue sans bruit.
Ou pensez à l’ancienne élève d’une école privée et de l’Université Ivy League de la Ivy League pour la pardon des prêts aux étudiants. La discorde entre ses choix et ses attentes la rend folle.
Votre niveau de richesse et de sécurité financière peut déformer votre perception de son coût de maintenir votre voiture. Au fil des ans, les voitures sont devenues beaucoup plus
Entretien de routine: une dépense prévisible
Dans mon voyage de deux décennies avec Land Rovers, bien sûr, il y avait des hoquets électriques avec ma Discovery II. Mais avec un prix d’achat de 8 000 $ en 2005, j’ai confortablement géré les coûts d’entretien au cours des 11 prochaines années. Oui, les voyages à la boutique n’étaient pas exactement amusants, mais ils étaient attendus. Je n’ai pas eu à vendre aux enchères des organes pour couvrir les réparations.
Avance rapide vers mon Range Rover Sport actuel: les coûts de maintenance sont plus élevés, mais ma valeur nette. Quand je l’ai acheté en 2016, j’ai eu plus d’une décennie d’épargne et d’investissements derrière moi. Ainsi, la gestion des frais de maintenance n’a pas été stressante. Mais si je devais liquider des actions ou des actifs à chaque fois que quelque chose est cassé, vous pouvez parier mon opinion que la fiabilité du Range Rover chuterait.
Si vous suivez ma règle 1 / 10e pour l’achat de voitures, vous ne devriez avoir aucun problème à vous offrir les dépenses de maintenance et de réparation des voitures à venir. La règle est là pour vous protéger de l’étirement pour acheter quelque chose dont vous n’avez pas besoin.
Si vous suivez mon ratio de maison / voiture recommandé de 50 ou plus, vous ne finirez probablement jamais par vous offrir non plus votre voiture. Trop de gens ne pensent pas aux coûts de maintenance ultérieurs, aux billets et aux frais d’assurance qui accompagnent l’achat d’une voiture.
Études de fiabilité de la voiture
Oui, je connais les «études de fiabilité» menées par des organisations comme JD Power Associates. Dans ces études, Land Rover se classe régulièrement en bas, tandis que Tesla est répertoriée comme la quatrième marque de voiture la moins fiable. Intéressant depuis que Consumer Reports classe Tesla comme la marque de voiture la moins coûteuse à entretenir. Peut-être que Teslas est devenu beaucoup plus fiable depuis la sortie du rapport JD Power.
Compte tenu de ce contraste, cependant, cela nous incite à se demander ce que signifie vraiment la fiabilité. Envisageons-nous uniquement des cas de voitures quittant leurs chauffeurs et passagers bloqués sur le bord de la route? Je ne le crois pas. JD Power discute des problèmes pour 100.
Mon ajustement Honda peu fiable qui était censé être fiable
Une anecdote qui me vient à l’esprit est lorsque ma Honda Fit, une voiture connue pour sa fiabilité, n’a pas commencé en raison d’un problème avec le moteur. Même après avoir résolu le problème, cela a persisté, me laissant inquiet de conduire de longues distances.
Au cours de mes trois années de possession de la Honda Fit, j’ai également dû l’envoyer dans la boutique pour un problème de rappel avec le pare-chocs avant. Quand j’ai rendu la voiture après la fin du bail de trois ans, j’ai été soulagée. Je pouvais enfin me concentrer sur la conduite de mon Sport Range Rover plus sûr et plus fiable pour transporter mon nouveau-né.
Peut-être que j’hésite à reconnaître la réalité du supposé manque de fiabilité de mes Land Rovers fiables au cours des 20 dernières années. Cependant, je crois fermement que sa capacité à permettre les dépenses inévitables de l’entretien des voitures façonne considérablement leur perception de la fiabilité d’une voiture.
Budgétisation 3 000 $ par an pour les réparations automobiles
Selon l’enquête Consumer Reports, je devrais me préparer pour les frais de maintenance des voitures potentielles totalisant 15 000 $ au cours des cinq prochaines années. Cela représente en moyenne 3 000 $ par an. Pour tenir compte de l’inflation, gagnons le budget de 3 500 $ par an.
Maintenant, 3 500 $ par an pour les réparations de voitures peuvent sembler être une somme lourde. Pourtant, à ce stade de ma vie, c’est un coût que je peux payer confortablement des flux de trésorerie. Par conséquent, je suis moins susceptible de percevoir les problèmes de mon Range Rover comme quelque chose de hors de l’ordinaire. Après avoir débarrassé d’environ 1 500 $ en 2023 et 1 900 $ en 2024 pour les réparations, je suis venu l’accepter dans le cadre de mes frais de transport annuels.
Le point à retenir de l’exploration des marques de voitures les moins chères pour maintenir à long terme est clair: achetez une voiture à vos moyens. L’abordabilité ne couvre pas seulement le prix d’achat; Il englobe les frais d’entretien et de réparation continus tout au long de la durée de vie d’une voiture.
Si vous voulez la tranquillité d’esprit, envisagez d’investir dans une garantie de voiture prolongée pour une protection supplémentaire contre les dépenses imprévues. Alternativement, la budgétisation des coûts de réparation inévitables offre une approche pratique.
Les voitures d’aujourd’hui offrent une plus grande fiabilité et sécurité par rapport à leurs prédécesseurs. En alignant l’achat de votre voiture avec vos moyens financiers, vous en arriverez également à apprécier cet aspect.
Croyez-vous que votre niveau de confort financier influence la façon dont vous percevez les coûts de fiabilité et d’entretien d’une voiture? Sinon, pourquoi les voitures avec des problèmes de fiabilité apparentes conserveraient-ils encore des chiffres de vente élevés? Quel véhicule conduisez-vous actuellement et comment votre expérience a-t-elle été avec les réparations et la fiabilité? Y a-t-il des marques de voitures sur la liste des coûts de maintenance qui vous surprennent? Votre capacité à se permettre une voiture change-t-elle la perception du coût d’une voiture pour maintenir à long terme?
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