Points clés à retenir
- Les bénéfices des compagnies aériennes devraient démarrer cette semaine avec les résultats de Delta. United Airlines, Alaska Airlines et d’autres devraient suivre plus tard ce mois-ci.
- Les investisseurs et les analystes se concentreront probablement sur leurs perspectives pour 2026 et sur ce que les dirigeants ont à dire sur l’état de la demande de voyages.
Les investisseurs pourraient avoir un premier aperçu des perspectives de la demande de voyages cette année, alors que les grandes compagnies aériennes commencent à publier leurs résultats cette semaine.
Delta Air Lines (DAL) devrait ouvrir la voie avec ses résultats mardi. Plusieurs autres suivront plus tard dans le mois, avec United Airlines (UAL) le 21 janvier, Alaska Airlines (ALK) le 23 janvier et Southwest Airlines (LUV) prévue pour le 29 janvier.
Les analystes d’UBS ont déclaré la semaine dernière à leurs clients que les investisseurs se concentreraient probablement davantage sur les prévisions pour 2026 que sur les résultats du quatrième trimestre, qui ont été perturbés par la fermeture du gouvernement américain et des conditions hivernales rigoureuses. Ils s’attendent à ce que les compagnies aériennes puissent offrir des perspectives relativement optimistes pour 2026, aidées, entre autres, par la baisse des prix du carburant et une probable reprise de la demande après la fin de la fermeture.
Pourquoi cela est important pour les investisseurs
Les analystes et les investisseurs surveilleront probablement de près les signaux d’amélioration de la demande à l’horizon 2026, suite aux signes de résilience observés pendant la période des fêtes, après que l’incertitude économique liée aux tarifs douaniers, à l’inflation et à l’affaiblissement du marché du travail ait pesé sur la demande de voyages l’année dernière.
Les résultats et les commentaires des dirigeants d’un large éventail de secteurs l’année dernière ont révélé que de nombreux Américains se sentent sous pression financière, ce qui a eu un impact sur la demande de voyages. Cependant, les consommateurs aux revenus plus élevés ont largement continué à dépenser, ce qui a conduit les compagnies aériennes telles que Delta à développer leurs produits haut de gamme.
Les analystes de Bank of America ont suggéré que ces tendances de dépenses en forme de K pourraient se poursuivre, les consommateurs aux revenus plus élevés étant susceptibles de stimuler les ventes, les revenus des primes dépassant la croissance des cabines de base.
Éducation connexe
Les analystes de Morgan Stanley ont déclaré que les compagnies aériennes pourraient être prudentes dans leurs perspectives pour 2026, écrivant qu’elles « pourraient se méfier de montrer une main trop optimiste et pourraient plutôt chercher à battre les guides conservateurs tout au long de l’année ».
